Kroatien - Rudergänger - FS
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- Cpt. Honey
- Kapitän
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- Registriert: Dienstag 10. Mai 2005, 16:59
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
hab mir das durchgelesen:
may only be operated by someone with a licence...
operated heisst aber net gesteuert! sondern quasi der chef ist der operator
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operated heisst aber net gesteuert! sondern quasi der chef ist der operator
Ahoi aus Graz,
Cpt. Honey
Uwe
___/)___/)___
Ein Schiff sagt: beschütze du mich vor zuwenig segelfläche und ich beschütze dich vor unmanövrierbarkeit!
Cpt. Honey
Uwe
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Ein Schiff sagt: beschütze du mich vor zuwenig segelfläche und ich beschütze dich vor unmanövrierbarkeit!
- herbert
- Leutnant
- Beiträge: 303
- Registriert: Sonntag 9. Mai 2004, 10:38
- Bootsfahrtyp: Motorbootfahrer
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
Vielleicht sollte man das ganze aus Kroatischer Sicht sehen.
Beim HR Patent ist keine Praxis vorgeschrieben.
Der Kroate geht zum HK legt die Prüfung ab.
Nun darf er
Wir Österreicher sehen das ganz anders beim FB ?
Erst Theorie dann Praxis dann Prüfung
Wenn man nun bedenkt wie lange man für einen FB 2 braucht ist doch der HR Weg um vieles einfacher.
Welcher Weg der bessere ist muß jeder selbst entscheiden.
Beim HR Patent ist keine Praxis vorgeschrieben.
Der Kroate geht zum HK legt die Prüfung ab.
Nun darf er
Wir Österreicher sehen das ganz anders beim FB ?
Erst Theorie dann Praxis dann Prüfung
Wenn man nun bedenkt wie lange man für einen FB 2 braucht ist doch der HR Weg um vieles einfacher.
Welcher Weg der bessere ist muß jeder selbst entscheiden.
Gruß
Herbert
Herbert
- Goeni
- Steuermann
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- Registriert: Mittwoch 20. Januar 2010, 15:50
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
Naja kommt ganz darauf an wie man das uebersetzt.Cpt. Honey hat geschrieben:hab mir das durchgelesen:
may only be operated by someone with a licence...
operated heisst aber net gesteuert! sondern quasi der chef ist der operator
Wenn man es mit bedienen, bearbeiten uebersetzt wuerde das fuer mich bedeuten nur der einen schein hat dsrf ans steuer.
Wen man es mit bereedern uebersetzt, wuerde das aber dann in letzter konsequenz bedeuten, der scheinebsitzer muss gar nicht an bord sein, dennder REEDER eines schiffes muss ja nicht der schiffsfuehrer sein.
Aber vermutlich trotz allem eine sinnlose diskussion,
Schoene gruesse aus dem sonnigen schweden, bin gerade mit meinem schiff auf dem vänern, dem drittgroessten see europas
Goeni
Jetzt Schiffslos und trotzdem glücklich......
Meines Ex- Schifferls Homepage: http://www.namastetwo.npage.at
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- Tommy1424
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
Servus beinand!
Also übersetzen kann man nicht einmal so und einmal so. Mit dem Ding Operieren heißt es "verwenden/betreiben" der Verwender bzw. Betreiber oder wie auch immer muss es ja nicht selbst steuern. Aber egal. Mir kommt das ganz sowieso sehr seltsam vor.
Als ich den B-Schein (ÖSV) machte mußte ich einen Meilennachweis erbringen. Dabei war erforderlich die Meilen in "verantwortlicher Position" zu erbringen. Als verantwortliche Position wurden damals u.a. Navigator, Wachführer, Rudergänger; definiert.
Wie kann ich jetzt aber als Rudergänger Meilen sammeln, wenn ich ohne FS gar nicht ans Ruder darf? M.E. ist Schiffsführer ungleich Steuermann
Also übersetzen kann man nicht einmal so und einmal so. Mit dem Ding Operieren heißt es "verwenden/betreiben" der Verwender bzw. Betreiber oder wie auch immer muss es ja nicht selbst steuern. Aber egal. Mir kommt das ganz sowieso sehr seltsam vor.
Als ich den B-Schein (ÖSV) machte mußte ich einen Meilennachweis erbringen. Dabei war erforderlich die Meilen in "verantwortlicher Position" zu erbringen. Als verantwortliche Position wurden damals u.a. Navigator, Wachführer, Rudergänger; definiert.
Wie kann ich jetzt aber als Rudergänger Meilen sammeln, wenn ich ohne FS gar nicht ans Ruder darf? M.E. ist Schiffsführer ungleich Steuermann
- herbert
- Leutnant
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
Wer sagt das man die Seemeilen in Kroatien machen muss
Deutschland
Italien
usw.
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Italien
usw.
Gruß
Herbert
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- Edwin
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
So, ich war jetzt ein Zeit'l in Kroatien und daher weniger im Forum. Ich hab im Führerscheinreferat in Rijeka nachgefragt und es wurde mir (erwartungsgemäß) mitgeteilt, dass nur der Skipper einen Deckel braucht. Er muß aber freilich an Bord sein und das Kommando haben.fetznfliaga hat geschrieben:Und Edwin kennt die kroatischen Bestimmungen sehr, sehr gut. Ich glaube, er wird sicher bald ein offizielles Statement eines kroatischen Verantwortlichen geben können.
Die widersprüchlichen Aussagen der anderen Hafenämter vermute ich mal in ungenauer Schilderung von Beispielen bzw. an "Einandervorbeireden".
L.G.
Edwin
- Cpt. Honey
- Kapitän
- Beiträge: 971
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Re: Kroatien - Rudergänger - FS
Dacht ichs mir doch danke edwin!Edwin hat geschrieben:So, ich war jetzt ein Zeit'l in Kroatien und daher weniger im Forum. Ich hab im Führerscheinreferat in Rijeka nachgefragt und es wurde mir (erwartungsgemäß) mitgeteilt, dass nur der Skipper einen Deckel braucht. Er muß aber freilich an Bord sein und das Kommando haben.fetznfliaga hat geschrieben:Und Edwin kennt die kroatischen Bestimmungen sehr, sehr gut. Ich glaube, er wird sicher bald ein offizielles Statement eines kroatischen Verantwortlichen geben können.
Die widersprüchlichen Aussagen der anderen Hafenämter vermute ich mal in ungenauer Schilderung von Beispielen bzw. an "Einandervorbeireden".
L.G.
Edwin
Ahoi aus Graz,
Cpt. Honey
Uwe
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