Unter KRO-Flagge nur noch KRO-Patent gültig!

[Harry]

Na da wird ja dann nächsten Sommer mehr Platz in den Buchten sein

Oder sie stürmen jetzt alle den Edwin und machen das Patent - weißt eh, Edwin, die Odin steht zum Verkauf

lg
Harry

[Edwin]

Oder sie stürmen jetzt alle den Edwin und machen das Patent

Gott bewahre - einen Kursraum voller widerwilliger FB2/3/4 Inhaber, denen ich die Theorie des Bootfahrens erklären soll - nein Danke!

weißt eh, Edwin, die Odin steht zum Verkauf

Weiß ich - steht glaube ich momentan bei EUR 375.000,- oder so - da müssen sich die Kroaten noch was anderes für mich einfallen lassen - z.B. dass alle kroatischen Patente ab sofort auch ungültig sind und nochmal gemacht werden müssen... (aber selbst dann würd's sich nicht ausgehen)

L.G.

Edwin

[Jugocaptan]

Gott bewahre - einen Kursraum voller widerwilliger FB2/3/4 Inhaber, denen ich die Theorie des Bootfahrens erklären soll - nein Danke!

L.G.

Edwin

Wieso? Nach der mir seit jahrzehnten vorgebrachten Hähme der XXX-Scheinbesitzer müssten die den Jugo doch mit Links machen. Brauchst nur kassieren und die Bande bei den Hafenkap. vorführen

[Edwin]

Brauchst nur kassieren und die Bande bei den Hafenkap. vorführen

Bin empört - ich betreibe ein seriöses Unternehmen und möchte, dass die Leute bei mir was lernen - aber vielleicht gäbe es da sogar das eine oder andere...

L.G.

Edwin

[fetznfliaga]

weißt eh, Edwin, die Odin steht zum Verkauf

Weiß ich - steht glaube ich momentan bei EUR 375.000,- oder so - da müssen sich die Kroaten noch was anderes für mich einfallen lassen - z.B. dass alle kroatischen Patente ab sofort auch ungültig sind und nochmal gemacht werden müssen... (aber selbst dann würd's sich nicht ausgehen)

Ciao Edwin!

Ist da ned ein Tipfehler drinnen? 375.000 für eine 47-er? Da kriegst ja eine 54-er mit Extras ohne Ende nagelneu.

Liebe Grüße,
Michael

[Edwin]

Ist da ned ein Tipfehler drinnen? 375.000 für eine 47-er? Da kriegst ja eine 54-er mit Extras ohne Ende nagelneu.

Stimmt Michael - da ist ein Tippfehler drinnen - es sind nicht 375.000,- sondern 395.000,-! Es ist aber auch nicht die 47er (Wotan), sondern die 54 DS (ODIN), die ich letztes Jahr gesegelt bin! Siehe hier!

L.G.

Edwin

[Harry]

Hallo Michael!

Ist eh eine 54er!

lg
Harry

[Harry]

Ups - hat sich überschnitten - der Edwin war schneller

[fetznfliaga]

Die ist schon über 3 jahre alt, im Charter gelaufen und meiner Meinung nach ein Phantasiepreis. Aber zurück zur Topic.

Es schaut danach aus, als ob man das CRO-Patent brauchen wird. Der ÖSV ist noch immer nicht einsichtig genug, daß er seine "eigenen" Patente für das legale Bootfahren dem deutschen SBF See anpaßt. Da kann man nur hoffen, daß es als Binnenland keine Führerscheinpflicht gibt. Und wenn, dann muß einem ein deutscher/italienischer/... Hafenkapitän erst beweisen, daß man zum Zeitpunkt der Prüfung nicht in Kroatien seinen Wohnsitz gehabt hat. Das dauert ein bisserl. Und somit ist es auch wieder gültig.

Liebe Grüße,
Michael

P.S.: Was ist, wenn ich das CRO-Patent mache, meinen Wohnsitz in Kroatien habe und dann nostrifizieren (so eine Art umschreiben) lassen möchte. Wäre lustig, das praktisch zu verfolgen.

[bachris]

Hallo Christian!
So wie es aussieht, beschränkt sich die Ansicht nicht mehr nur auf Rijeka und Sibenik,

mein konteradmiral schmeisst die nerven weg!

was ihn die kroatischen behörden mal kreuzweise können, will ich hier gar nicht wiedergeben

[Edwin]

was ihn die kroatischen behörden mal kreuzweise können, will ich hier gar nicht wiedergeben

Für mich absolut verständlich - darum hab ich vorhin auch von widerwilligen FB2+ Inhabern geschrieben!

Was ist, wenn ich das CRO-Patent mache, meinen Wohnsitz in Kroatien habe und dann nostrifizieren (so eine Art umschreiben) lassen möchte.

Ob das geht, weiß ich leider nicht! Aber - wenn Du ein gaaanz altes Jugopatent hast, dann gibt es auch eine Lösung ohne kroatischen Wohnsitz! >>> KLICK <<< (zumindest bekommst dann über Umwege einen MSVÖ-Schein, der IMHO rechtlich ohnehin mehr zählt als der vom ÖSV)

L.G.

Edwin

[fetznfliaga]

Was ist, wenn ich das CRO-Patent mache, meinen Wohnsitz in Kroatien habe und dann nostrifizieren (so eine Art umschreiben) lassen möchte.

Ob das geht, weiß ich leider nicht! Aber - wenn Du ein gaaanz altes Jugopatent hast, dann gibt es auch eine Lösung ohne kroatischen Wohnsitz! >>> KLICK <<< (zumindest bekommst dann über Umwege einen MSVÖ-Schein, der IMHO rechtlich ohnehin mehr zählt als der vom ÖSV)

Daß das in Österreich weder eine Behörde noch ein Verein machen will, verstehe ich. Aber wenn man als Deutscher länger im Ausland lebt, darf man z.B.: das CRO-Patent auch in Deutschland als Deutscher verwenden statt des SBF See. Ob die deutschen Behörden das umschreiben oder sich dagegen wehren und man sein Recht erst einklagen muß, davon gehe ich aus. Wär aber lustig und ineressant, tät ich einmal behaupten. Und wie viele Gutachten es braucht ... Vor allem, was die Folgeauswirkungen auf Österreich wären.

Liebe Grüße,
Michael

[karl-otto]

...was ist, wenn ich das CRO-Patent mache, meinen Wohnsitz in Kroatien habe und dann nostrifizieren (so eine Art umschreiben) lassen möchte. Wäre lustig, das praktisch zu verfolgen.

ned bös sein, aber vergiss es. denk ned amal dran, weil das schon schad wär.
jeder, der irgendwann einmal das seeschifffahrtsgesetz gelesen hat, wird dir die unsinnigkeit eines solchen vorhabens darlegen.

führerscheinrecht is nu mal nationales recht, und "nostrifizieren" kannste, selbst wenn es vorgesehen wäre, nur gleichwertiges, was sowohl die prüfung und deren ablauf als auch die berechtigungen, die man mit dem zedl hat, betrifft.

ich könnt ja sonst auch versuchen, über eine drachenfliegerlizenz durch mehrmaliges, geschicktes zwischenstaatliches hin- und her- und umschreiben über 5 ecken zur pilotenlizenz für verkehrsflugzeuge zu kommen...

verpulver dein geld ned mit so juristische unmöglichkeiten, geh liaba segeln, hast mehr davon

[ernst]

ich miss jetzt wieder einmal fragen, weil ich anscheinend scho wieder was net ganz check

der IMHO

ist was für einer genau

und die ganze diskusion soll heißen ich versuch zu rekonstruieren.
gerüchte ( neue bestimmung)
ich dürfte, nach letzten meldungen, eine charterjacht unter hr flagge mit A-schein fb 2 od. 3 nicht mehr fahren.


ohne übergangsfrist ginge dieses vorhaben gar nicht und wäre es von heut auf morgen so dann gäbe es
viele viel freie liegeplätze.

und freunde seits mir net böse aber so sind die kroaten auch net.

lg ernst

[Willi]

ich miss jetzt wieder einmal fragen, weil ich anscheinend scho wieder was net ganz check

der IMHO

ist was für einer genau

IMHO siehehttp://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_ ... zjargon)#I