Aluyacht 12,4m, Plan Finot

[Anjin]

Hey Leute!!

Da ich jetzt schon wirklich das ganze Internet nach Infos durchforstet habe, dachte ich ich meld ich mal bei euch.

Folgend ist die Situation:

Ich koennte fuer usd 50 tsd eine Aluyacht kriegen.
Leider ist der Eigner nicht da gewesen und der Typ bei der Marina konnt mir auch nicht gerade so viel sagen.
Es handelt sich um eine 12,4m sloop mit Klappkiel (tiefgang 1,2m-2,2m) Bj.1980, gebaut nach Plan Finot.
Modell heisst glaub "Kurland".

Mal so auf den ersten Blick sieht man schon etwas Arbeit drin aber ne Aluyacht um den Preis!?

Dachte vielleicht weiss da jemand was genaueres zu den Aluyachten mit Design Finot mit Bj.um die 1980.
Was gibt es bei dehnen yachten sonst noch auf das man sehr genau achten muss ausser auf die Elektrolyse??

Gruss
Anjin

[Edwin]

Hallo Anjin!

Also praktische Erfahrungen habe ich mit Alubooten noch keine gemacht, aber Elektrolyse wird bei dem Werkstoff sicher ein Thema sein!

Deine Schilderung - Alu, Klappkiel, Finot erinnert mich an "Sonate Ovni" von Alubat.

L.G.

Edwin

[ernst]

ich bin schon einmal mit einer sonati ovni gesegelt,
war einfach super, segeleigenschaften perfekt, kaum ruderdruck, gut ausbalanciert,
hubkiel einfach zu bedienen und damit auch für geringere tiefen oder vorwindkurs super.
also alles in allem tolles erlebnis.
einziger unterschied, opferanode ins wasser hängen.(im Hafen)
leider im charter selten anzutreffen, bei dem schiff versteh ich gar nicht warum
sicher eine anschaffungs PREIS frage.

lg ernst

[Jugocaptan]

Ein Foto wäre hilfreich gewesen!!

[Edwin]

Die haben keinen Klappkiel, sondern einen hydraulischen Hubkiel!

Stimmt!

L.G.

Edwin

[Harry]

Hab mir grad die Internetseite der Alubooterln angeschaut - WOW!

Aber bitteschön, wo hebt der den Kiel (bzw. Das Schwert) hin - da müßt sich ja der Tisch wegheben!?

Ist aber eine tolle Sache, wenn man sein Booterl mit 15m Länge neben der Liegematte am Sandstrand liegen hat

Hat jemand so eine im Charter laufen?

lg
Harry

[ernst]

Aber bitteschön, wo hebt der den Kiel (bzw. Das Schwert) hin - da müßt sich ja der Tisch wegheben!?

beim hubkiel musst du dir das so vorstellen wie bei einem teleskope und schwenkkiel schwenkt nur nach hinten.

Hat jemand so eine im Charter laufen?

leider ehemalig, wie erwähnt, ecker und daher kenn ich die ovni. (wusste auch nicht das jetzt die seenormaden
damit herrum segeln, wieder was gelernt)
wenn du etwas herum googelst findest sicher noch eine

lg ernst

[Harry]

Ahhh - verstehe - Danke Ernst für die Erklärung

lg
Harry

[fetznfliaga]

Da hätte ich auch einige Frage zu Aluminiumyachten.

Wie schaut es mit Kondenswasser aus? Das kann ja nirgends raus und gält sich lange im Salon und in der Koje, oder?

Muß man nicht doppelt so genau auf Korrosion aufpassen? Etwas, was man auf einer GfK-Yacht mit Ausnahme Opferanode beim Propeller getrost vernachlässigt?

@Harry: Hubkiel hat sicher einen großen Vorteil beim Trockenfallen, aber ist auch mit Arbeit verbunden. Der Kiel ist trotz modernener Aufhängung und Hebevorrichtung kein Lercherlschaß.

Liebe Grüße,
Michael

[ernst]

@Harry: Hubkiel hat sicher einen großen Vorteil beim Trockenfallen,

ich weiss das jetzt nicht genau, wer kann die antwort geben?
ich glaub, nur weil (z.B. die ovni) ein schifferl einen hubkiel hat, kannst es nicht ganz einfach am
schwertkasten trockenfallen lassen

lg ernst

[karl-otto]

...ich glaub, nur weil (z.B. die ovni) ein schifferl einen hubkiel hat, kannst es nicht ganz einfach am
schwertkasten trockenfallen lassen...

...doch, kannst du. bin etlichemal ovni´s gesegelt, war hammermässig. auf der kreuz konnte sie mit kielbooten nich ganz mithalten, aber wenn du in der palmizana-südbucht an den strand gegangen bist, sodass du über bug trockenen fusses aussteigen konntest, waren dir die neidvollen blicke der ankerlieger sicher (oder wenn du bei antjea/vrulje direkt am "wirtshausglanda" festgemacht hast).
die ovni is ein multiknickspanter, der unten bei eingezogenem integralschwert brettleben wie eine plätte is.
und das schwert wurde in die zwischenwand zwischen nassraum und lotsenkoje mit hand "reingepumpt", haste ned amal gesehen (da war ne anzeige, damit du gewusst hast, wie weit das schwert oben is).
natürlich konntest du auch das ruderblatt nach hinten wegpumpen.
das aufrichtende moment ist in form von einlaminierten bleipackungen im rumpf eingeklebt gewesen.
hätt ich die marie, würd ich mir eine ovni als pensionsschiff bestellen.
aber vielleicht treib ich wo eine schöne gebrauchte auf...

[Jugocaptan]

Und wo anders kannst du den Kahn auch auf den Strand stellen

Ovni.jpg (6.11 KiB) 8964 mal betrachtet

[ernst]

dank

lg ernst

[Harry]

Nur blöd, wenn man vergessen hat eine lange Leiter mitzunehmen

lg
Harry

[bachris]

hier bei den seenomaden sieht man es auch ganz gut

verdammt lange leiter........