Hallo,
meine Name ist Christopher,
ich habe nach ca. 20 Jahren Pause wieder beschlossen, als "Seefahrer" aktiv zu werden.
Von meinen Törns habe ich 1000 bestätigte Meilen aus den 1990er Jahren.
Ich bin derzeit dabei die Scheine FB1 (Motor) und FB2 (Segel) zu machen. Derzeit habe ich (Stand 5.10.2018) das Donaupatent 10m, den Segelschein Binnen und das GMDSS/SRC.
Mein bevorzugtes Revier, verbunden mit schönen Erlebnissen, ist die obere Adria.
Ich werde aufgrund der babylonischen Verwirrung rund um die Berechtigungsscheine ein anderes Post abgeben. Vielleicht kann der eine oder andere mich da etwas aufklären.
lG
Christopher
Vorstellung
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Re: Vorstellung
Hallo Christopher,
wenn du auf die Sailornet Homepage gehst werden schon einige deiner Fragen zu den "Scheinen" beantwortet sein.
Und ich bin sicher Edwin wird auf noch offene Fragen sehr kompetent und rasch antworten .
LG und viel Freude am Meer
wenn du auf die Sailornet Homepage gehst werden schon einige deiner Fragen zu den "Scheinen" beantwortet sein.
Und ich bin sicher Edwin wird auf noch offene Fragen sehr kompetent und rasch antworten .
LG und viel Freude am Meer
Ludwig
"wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein"
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- bachris
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Re: Vorstellung
in unserer netten Runde und danke, für deine Vorstellung
Gruß Christian
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ja zelim zivjeti dalmatinski zivot
www.mirnomore.org
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Re: Vorstellung
Hallo,
danke für die Info.
Zur Ergänzung habe jetzt die MSVÖ Theorieprüfung für FB2, Segel und Motor bestanden.
Kroatisches Küstenpatent wird als Ergänzung gemacht.
Gibt es eigentlich eine umfassende Aufstellung an Voraussetzungen für das Chartern und Fahren von Segel und Motoryachten in unterschiedlichen Ländern.
Ein paar sind schon bekannt:
- Kroatien, dringend SRC erforderlich.
- Griechenland CO Skipper.
Werde auch einen dementsprechenden Beitrag im Forum eröffnen.
lG
Christopher
danke für die Info.
Zur Ergänzung habe jetzt die MSVÖ Theorieprüfung für FB2, Segel und Motor bestanden.
Kroatisches Küstenpatent wird als Ergänzung gemacht.
Gibt es eigentlich eine umfassende Aufstellung an Voraussetzungen für das Chartern und Fahren von Segel und Motoryachten in unterschiedlichen Ländern.
Ein paar sind schon bekannt:
- Kroatien, dringend SRC erforderlich.
- Griechenland CO Skipper.
Werde auch einen dementsprechenden Beitrag im Forum eröffnen.
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Christopher
- Jugocaptan
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Re: Vorstellung
Wenn die den "Jugoschein" sprich Skipper-B machst, ist doch das Funkpatent dabei. Bei mir hat das seit Jahren in IT, GR (mit Co, da gibt's kein vorbei, reicht "A-Schein) und Türkei gereicht.
Kein Hafenkapitän hat mich aber jemals nach einer Lizenz gefragt, wird in Kro nur bei Kontrollen am offenen Wasser verlangt. Ansonsten wird die "Befähigung" ja von den allermeisten Charterfirmen verlangt.
Kein Hafenkapitän hat mich aber jemals nach einer Lizenz gefragt, wird in Kro nur bei Kontrollen am offenen Wasser verlangt. Ansonsten wird die "Befähigung" ja von den allermeisten Charterfirmen verlangt.
mit herzlichem Gruss - Peter
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