halse

[girgal]

Guten Morgen,

im A- schein- Kurs auf einem Kielboot habe ich die Halse mit den Kommandos und ihren Abläufen anders gelernt, als wie es in dem zum Kurs ausgegebenen Lehrbuch und auch in einem Sportbootfüherschein Binnen- Buch dargestellt wird.
Frage : beruht der Unterschied darauf, dass in den Büchern v.a. Jollen- d. h. Schwerboote erklärt werden !??

Vielen Dank im voraus

Girgal

[Cpt. Honey]

Servus, wie ist das erklährt?

[girgal]

Servus Captain,

der Segellehrer gab uns die folgenden Regeln:
1. Raumwindkurs
2. "Klar zur Halse"
3. Schot vollständig auffieren, mit Hand !, Schot in Klemme belegen
4. " Rundachtern "
4. Ruder legen : Vorwindkurs
5. Ruder langsam weiter legen, bis Großbaum Seite wechselt
6. schnell Großschot dichtholen
7. nach Großbaum auf neuer Seite schnel wieder " Fier auf die Großschot"

Wie machst Du das in der Praxis ??

Ahoi aus Passau

[winnfield]

vergiss das ganze schulmäßige geschnatter und geschwurbel (vorallem einhand kommst schnell nach mauer-öhling wennst dir selbst kommandos gibst).

je nach wind und bootsgröße:

mit crew halse mitteilen (zb. obacht halsalan (kärntner befehlston) oder ochtung am schädl (altwiener schule) ).

ruder legen, wenn wenig druck im segel

a. mit der hand den baum mittels der großschot auf die andere seite führen,

b mit winsch/talje die großschot schnell dichtholen und am anderen bug wieder fieren.

lg chris

ps. und wenns dir spass macht kannst du auch "auf die plätze fertig los" oder wie die profis "3 2 1 halse" rufen.

[girgal]

Hi Chris,

danke für deinen Tipp.
Als Anfänger mußß man halt Erfahrung sammeln und erst ein Gefühl für alles kriegen.

Schot- u. Mastbruch

lg Girgal

[Cpt. Honey]

Aua, der arme Mast!

Über die Jahre... ich halse gar nicht mehr, und falls wirklich notwendig, baum dichtholen, rund achtern (a bissl abfalln ) und Baum fieren, da kanns net passieren dass der Baum von alleine rüberkommt und den Mast gleich nach Lee mitnimmt.

So wie dein Segellehrer das empfiehlt, ist Bruch vorprogrammiert. sorry