GEFÄLSCHTES KÜSTENPATENT

[Franjo1]

Hallo
Viele Wort- viel wahr.
Man konnte tatsächlich mit Geld - ohne Schulung und Prüfung - einen originalen Bootsführerschein erlangen. Ich denke die Zeiten sind bei Gott vorbei. Das ist sicherlich gut so.
Man muß sich doch vor Augen halten, daß solche Leute ohne geringste Kenntnis der christliche Seefahrt sich zwischen uns herumtummel, keine Ahnung von irgend welchen Schifffahrtsregel. Er bringt sich, seine Mitfahrer und noch andere in akuter Gefahr.
Es sind die Vorschriften in Kroatien wohl da, aber es gibt scheinbar doch noch immer Lücken!?
Es ist sicherlich kein Kavaliersdelikt ein Boot mit etlichen Personen darauf
und ohne dem nötigen Wissen zu betreiben!
Es kann einem keiner Leid tun, der sich über den Vorschriften hinwegsetzt und dabei von der Behörde betreten wird.

Gruß Franjo1

[kazimir]

Hallo an Alle

viele wahre Worte die da geschrieben wurden.
Ich selbst habe als Kroate, no na, ein Hr Patent, meine Frau ( Wienerin )
hat es dann 95´ auch gemachcht, beides echte und bereits bei Kontrollen
überprüfte Scheine. Habe als Kind und die gesammte Schulzeit jeweils 8-9
Wochen auf der Insel Rab, d. h. auf dem Meer verbracht. Also nach einigem an gesammelter Erfahrung sind Motorboote und der Umgang mit
ihnen kein Mirakel mehr. Was das Wetter betrifft haben die Kroaten im TV
einen sehr guten Wetterbericht und mit den Ratschlägen unserer alten
Insulaner bin ich immer gut gefahren.

Nachdem mein jetzt 16-jähriger und ich 2002 von Illbruck zum Zieleinlauf
des Volvo Ocean Race nach Kiel eingeladen wurden und wir sonst auch, unter anderem nach einigen Schlägen mit Seglern, eher zum Segeln tendierten hat Dominik ( Sohnemann ) im Sommer 02 bei Hofbauer den A-Schein gemacht. Danach begannen wir mit Jollensegeln.
Im Juni o6 ist mir eine sehr gut erhaltene Elan 19 über den Weg gelaufen/geschwommen, die wir gleich in die Adria legten.
Nach einer für uns Männer coolen für meine Frau sch...... Fahrt wollte ich das Boot schon "IST DAS NOTWENDIG" taufen(das war über 540 km der angesagte Spruch meiner Frau). Ich mußte ihr auch versprechen, dass das das letzte Boot sei welches wir "runterschleppen". War ganz einfach das nächste wird ist zu groß zum selberschleppen.Der Traum ist momentan eine 384 Impression von Elan.
Nachdem wir im Urlaub dann sehr viele schöne Stunden unter Segel verbracht haben, haupsächlich rund um Rab Krk und Pag, ist sie jetzt auch mit dem Virus infisziert.

Nun habe ich vor im Mai 07 mit einigen Freunden einie 434 Impression zu chartern. Inkl mir sind wir 2 Anfänger und 3 Erfahrene. Der Skipper hat schon oft als skipper selbst gechartert und hat auch schon das Eine oder Andere Skippertraining hinter sich. Die Variante mit dem erfahrenen Skipper will ich einige male so handhaben bevor ich allein unterwegs bin.

Was würdet Ihr mir außer einem Skippertraining un Erfahrung sammeln noch vorschlagen.
Ist mein Hr.-Patent ausreichend um zu chartern?

lg Kazimir

[Edwin]

Nun habe ich vor im Mai 07 mit einigen Freunden einie 434 Impression zu chartern. Inkl mir sind wir 2 Anfänger und 3 Erfahrene. Der Skipper hat schon oft als skipper selbst gechartert und hat auch schon das Eine oder Andere Skippertraining hinter sich. Die Variante mit dem erfahrenen Skipper will ich einige male so handhaben bevor ich allein unterwegs bin.

Was würdet Ihr mir außer einem Skippertraining un Erfahrung sammeln noch vorschlagen.
Ist mein Hr.-Patent ausreichend um zu chartern?

Dobar dan Kazimir!

Ich meine Du machst das genau richtig - Du hast bereits Erfahrung mit Deinem eigenen Boot gesammelt und tust dies jetzt auch noch mit einem größeren Schiff im beisein eines erfahrenen Skippers - dies ist meines Erachtens der beste Weg, um selbst ein guter Skipper zu werden, denn lernen tut man nur in der Praxis!

Das Segeln selbst ist auf dem großen Boot kaum anders als auf Deinem kleinen, wie Du sicher bald merken wirst! Die Hafenmanöver sind da eher etwas heikler, was man aber bei einem Praxistraining gut üben kann!

Dein HR-Patent ist für Charter vollkommen ausreichend!

L.G.

Edwin

[maci]

Dein HR-Patent ist für Charter vollkommen ausreichend!

... und die Erfahrung ist auch noch ganz wichtig.

Was nutzt ein Patent (ob HR oder anderes) wenn ich ein Greenhorn bin.

[kazimir]

Na dann ist er ja OK mein Weg.
Ich hoffe nur mein Großer kommt noch oft mit, ist echt talentiert was
Wasser und Boote betrifft. Am liebsten ist er mit einer Invitation unterwegs.
Zitat:"ich geh´ misr jetzt besorgen".

Wegen dem Skippertraining muß ich noch schaun wann und wo.

lg Kazimir


EDIT Admin: Da die nachfolgenden Beiträge nicht mehr zum Thema gepasst haben, habe ich sie von hier abgehängt - da gehts weiter!