Vorrangregel

[gima10]

Völlig richtig - Steuerbordwind vor Backbordwind !
Rechtsregel gilt nur unter Motor

[bachris]

Völlig richtig - Steuerbordwind vor Backbordwind !
Rechtsregel gilt nur unter Motor

Aber nicht drauf verlassen

[gima10]

Völlig richtig - Steuerbordwind vor Backbordwind !
Rechtsregel gilt nur unter Motor

Aber nicht drauf verlassen

...kennst mich ja eh

[winnfield]

gibt ja auch noch lee vor luv

aber das hat mit dem motor nur bedingt zu tun, stichwort dänisch kreuzen. aber dänisch kreuzen und nicht wegerecht geben ist meist nicht unwissenheit sondern eigentlich asoziales verhalten.

chris

[Jugocaptan]

No, ein bisserl ausluven wird schon erlaubt sein...., im Urlaubsalltag muss man ja nicht unbedingt.

[Bandit1973]

Naja... kommt auch auf die Bootsgrösse an....
Unsere Schifferl sind ja leider ein bisserl zu klein für sowas:


Würde aber die Vorrangsituation schnell und eindeutig klären

[bachris]

ja, weil der torpedo eindeutig von rechts kommt und unter motorkraft fährt

aber ich würde ihm auch vorrang geben, wenn er von links kommt

[aprovis]

aber ich würde ihm auch vorrang geben, wenn er von links kommt

Wenn du noch Zeit dazu hast...

[Bandit1973]

Quelle: Wikipedia

"erreichen moderne Torpedos ............... Geschwindigkeiten bis etwa 55 kn (≈100 km/h)."

"Die neueste Entwicklung stellen Torpedos mit Superkavitationsblase und Raketenantrieb durch eine Feststoffrakete dar, die mindestens 200 Knoten schnell sind."

Da musst schon ganz schön Gasgeben,

[maci]

Defensiv fahren ist die Devise

Ja aber nur bei privaten Törns.
Hier halte ich mich an die Regeln, ist klar, wenn ich aber erkenne dass eine Ausweichpflichtiger seiner Pflicht nicht nachkommt, weiche ich halt aus. Deswegen fällt mir kein Stein aus der Krone.
Mein Eindruck, ist aber dass viele MoBo Fahrer, da vor allem die großen Italienischen Yachten, keine Regeln kennen.

Bei Regatten ist nicht so gut. Hier aber kennen alle die Regeln. Zumindest schein es mir so.
Bei Regatten heisst es Kurs halten bis zuletzt. Hier aber auch oft auf cm gefahren.
Heuer beim Zieleinlauf (Kornaticup) ich schon auf den Bug des nachfolgenden Bootes umsteigen können, so nah war er an meinem Kat.
Das natürlich nichts mit den Regeln zu tun. Es soll nur verdeutlichen, wie es hier abläuft.

[dodl]

Mein Eindruck, ist aber dass viele MoBo Fahrer, da vor allem die großen Italienischen Yachten, keine Regeln kennen.

Das soll kein Italiener Bashing werden, aber ja, es sind genau diese Yachten denen ich zu verdanken habe, dass sich meine Tochter des oefteren zu Tode fuerchtet. Wir waren 2 Jahre in einem kleinen Verdraengerboot unterwegs und manchmal war auch ich mir nicht mehr sicher, ob die uns uebersehen haben oder uns nur mit ihrer Heckwelle beeindrucken wollen...

cu
martin

[onewaywind]

Auf einem Segler-Grabstein steht zu lesen:

"Hier ruht der brave Segler Brecht, der pochte auf sein Wegerecht"

Ich fand es heuer im April recht spannend... da hat sich ein österreichischer Segler auf VHF16 bei Trieste Radio beschwert weil ihm ein Frachter nicht den Vorrang eingeräumt hat. Segel vor Motor hat er gemeint und dabei "übersehen" dass er mitten im Verkehrstrennungsgebiet war

War erheiternd

LG Georg

[aprovis]

Er hätte ja weiterfahren können.
Dem Frachtkapitän wäre es wahrscheinlich nicht einmal aufgefallen, dass er was gerammt hat.

[Jugocaptan]

Macht doch aus der ganzen Vorrang-Regelei nicht so ein Gedöns. Den Großen weicht man eben mit 50 m Abstand aus, bei den kleinen reichen auch 10. Was soll also die ganze Aufregung. Bei unsere deutschen Freunden ist doch grade die erste Wahl, KURSHALTEN, ob das so genial ist glaube ich nicht. Drei Grad Kursänderung (im Urlaub doch wirklich absolut bedeutunglos) wirken oft Wunder.