Kurtaxe

[John McLane]

Die Charterer unter uns wird es nicht so hart treffen, aber als Eigner macht man sich so seine Gedanken, ob man das Boot dort lassen sollte...
http://www.yacht.de/reise/news/kostenex ... 13975.html
Lieben Gruß
Paul

[1.LI]

Ja, das ist heftig.
Ich denke aber auch, dass es nicht viele verschrecken/verscheuchen wird. Das Revier ist zu schön und die gleichwertigen Alternativen sehr beschränkt bzw. gar nicht vorhanden....

[onewaywind]

Kroatien wird einfach immer mehr Charterrevier. So schön es ist... aber für mich als Eigner ist Jahresliegeplatz Kroatien einfach keine Option (mehr).

Für mein Boot müsste ich mittlerweile je nach Marina für den Jahresliegeplatz zwischen 3.500 und 4.500 Euro ablegen. Seit ich 2012 aus Kroatien wegverlegt habe, wurden die Marina-Preise jedes Jahr um mindestens 5% erhöht (auch für Kranen uns Service). Dazu kommt noch Permit (was ich ja als gerechtfertigt ansehe). Im Juli wurde die Autobahnmaut deutlich erhöht und jetzt kämen nochmals 775 Euro (vorher 147 Euro) dazu. Davor war noch das Verzollungs-Thema wo Kroatien auch richtig schön Kasse gemacht hat. Dann möchte ich auch noch an die Strafen für 'Schwarzarbeit' auf dem eigenen Schiff und Grenzverletzungen erinnern (siehe zB: https://www.yca.at/informationen/wichti ... /kroatien/)

Sei's drum: Es ist mir als Eigner einfach zu teuer und auch zu rechtsunsicher mein Boot dort stationär zu lassen.

[segeldieter]

Hallo zusammen
Den Preisanstieg finde ich auch heftig. Ich charter seit 4Jahren in Croatien und habe das so nicht mitbekommen.
Da müssen sich die Verantwortlichen schon Gedanken darüber machen und den Bogen nicht überspannen. Jeder soll
etwas verdienen, aber wenn es übertrieben wird kann der Schuß auch nach hinten losgehen. Croatien ist wirklich ein
schönes Segelrevier.
Mit Segelergruß
Dieter

[Jugocaptan]

Wird dann im Charterbetrieb die Kurtaxe nicht mehr nach der Personenzahl berechnet?

[1.LI]

Das scheint nicht ganz klar in dem Artikel, aber wenn man ein bisschen rechnet, denke ich nicht, dass es zwingend für Charterer viel anders wird.
In der alten Regelung war für ein 12-15 m Schiff 1500 Kn pro Jahr als Eigner abzudrücken.
Die Vercharterer haben 7 kn pro Tag und Kopf kassiert. Bei durchschnittlich 6 Leuten an Bord ergibt sich, dass die Kurtaxe nach 6 vercharterten Wochen herinnen war.
1500/6/7/7=5,1
Natürlich wäre die Verteuerung des Jahresentgelts ein tolles Argument um die Chartertaxe auf x zu heben, aber ob das fix so kommt? Keine Ahnung

[jobe]

Für Charterkunden wird sich nicht wirklich was ändern. Für Eigner dürfte das letzte Wort noch nicht gesprochen sein, nachdem es einige Aufregung gab.

Info aus einem anderen Forum:

" Kroatien wird bezüglich der bereits beschlossenen künftigen Aufenthaltspauschalen vermutlich zurückrudern .

Er hatte und hat Kontakt wegen der Erhöhung auch mit offiziellen
Stellen in Kroatien und in diesem Zusammenhang dort auf die beträchtliche
Verärgerung in der hiesigen Boots- und Yachtszene hingewiesen. Und
auch darauf, dass die meisten kroatischen Yachteigner, diese Pauschalen
mit offensichtlich stillschweigender Billigung der dortigen Behörden nicht
zahlen.

Sollte Kroatien nicht einlenken, wird sich sicherlich die EU mit dieser
unschönen Sache beschäftigen müssen. Diskriminierung, egal gegen wen,
brauchen wir in Europa nicht.

Herzliche Grüße und ein schönes Wochenende
Karl-Heinz Beständig "

lg
Gernot

[segeldieter]

Hallo zusammen,
Als Charterer zahle ich 7 Kuna pro Person und Tag an Kurtaxe. Finde ich aber auch genug, da ich ja noch die Stützpunktabgabe zahlen muß.
Das sind zwar nicht die großen Beträge aber es läppert sich doch einiges zusammen.
Mit Segelergruß
Dieter

[Jugocaptan]

Was zahlst du für eine "Stützpunktabgabe"? oder meinst du das Permit?

[1.LI]

Das ist eigentlich eine gute Frage.
Früher hat es immer Permit geheißen, jetzt manchmal Charterpackage oder so. Und manchmal ist auch die Basisausstattung dabei, Klopapier, Bettwäsche, Endreinigung...
Es kostet auch nicht immer gleich viel, je nach Vercharterer
Ist das reine Pemit eigentlich in der Höhe gesetzlich festgelegt?

[segeldieter]

Hallo zusammen
In der Stuetzpunktabgabe sind Steuern, Permit, Beiboot und Bettwaesche .enthalten. Sie muss
vor Ort an der Charterbasis entrichtet werden. Was das mit den Steuern auf sich hat weiss ich
auch nicht. Ich habe das Boot ja inclusive Mehrwertsteuer bezahlt.
Mit Seglergruss

Diete4

[bachris]

Das sind eben die verschiedenen Taktiken der Vercharterer.

Die einen inkludieren alles (auch den Parkplatz), die anderen machen es transparenter indem sie die Endreinigung, Kurtaxe, Aussenborder, usw extra anführen.
Viele haben früher das Permit extra kassiert und die Endreinigung war inkludiert. Seit ein paar Jahren haben die das umgedreht.

Wie auch immer........
Letztendlich ist alles im Endpreis drinnen. Nur halt immer ein wenig anders verpackt Und der Endpreis zählt für mich, sonst nix. (abgesehen natürlich von der Qualität).

[winnfield]

die höhe ist unverhältnissmäßig zur verweildauer gegenüber dem tagespreis.

bei einem euro tagespreis (charter) müßte ich über 100 tage bei vollbelegung (7 personen) am schifferl sein, bei anderen schiffstypen wirds noch ärger sein.

ich wart mal ab, deponiere meinen unmut jedenfalls bei der marinaleitung ACI.

lg chris

[Jugocaptan]

No die werden sich kränken. Wie seit Jahrzehnten......genau seit 1.7.1983 (glaubt man kaum wie die Zeit vergeht)