Hallo chrigra!
Zuerst mal - schön, dass wir alle wieder auf Kurs sind!
(wusste doch, dass das bei uns hier funktioniert)
Zu Deiner Frage, ob man in Lee mit oder ohne Erhöhung in Luv besser liegt - ohne jetzt auf eine spezielle Bucht bzw. Lage eingehen zu wollen meine ich, dass man das wirklich nicht pauschalisieren kann! Klar, die Bora ist als Fallwind (speziell in der Nähe vom Festland) bekannt und kann da mitunter schon sehr unangenehm werden! Bekannte Beispiele sind da etwa der Velebitkanal und/oder das Gebiet zwischen Trogir und Split.
Aus der Luka-Bucht auf Brac (NO) hatte ich bei einer starken Bora schon mal ziemlich zu kämpfen, um überhaupt aus der Bucht rauszukommen. Drinnen (bei Pipo) war es zwar zu spüren, dass sich draussen was tut, aber je näher wir zum Bracki-Kanal kamen, desto ärger wurde es! (Böen mit etwa 45-50 Kn)
Auf Inseln draussen und über Nacht, suche ich jedoch eigentlich immer nur Buchten in Lee und da gerne auch mit Anhöhen auf der Luvseite! Bisher bin ich mit der Strategie immer noch gut gefahren bzw. gelegen!
chrigra hat geschrieben:Aber zB in die Soline-Bucht (Bojen / Ankergrund) liegt im Lee einer Erhöhung / Berg mit ca. 100 m.
Sind da bei Bora Fallböen eine Gefahr?
Hmm, meinst Du jetzt die Soline-Bucht auf Pasman? Wenn ja, dann liegt die Erhöhung ja bei Bora eigentlich in Luv und der 2. (südliche) Hügel sollte daher kein Problem in Sachen Fallböen darstellen! Bis jetzt ist mir in der Soline selbst jedenfalls die Bora noch nie unangenehm aufgefallen! Allerdings bei der Fahrt von der Soline nach Sukosan habe ich die Bora bei der Umfahrung des südlichen Kaps von Pasman schon recht "pestig" erlebt!
L.G.
Edwin
