Funkprüfung

Alles rund um das Thema Sprechfunk

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Willi
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Re: Funkprüfung

Beitrag von Willi » Freitag 25. September 2015, 16:50

winnfield hat geschrieben:denkfehler, sorry
Was meinst du?
Liebe Grüße
Willi :sailm:

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Re: Funkprüfung

Beitrag von winnfield » Freitag 25. September 2015, 17:01

Willi hat geschrieben:
winnfield hat geschrieben:denkfehler, sorry
Was meinst du?
ich hab die formel für das vorgeschriebene ankerwewicht missverstanden.

lg chris
manche sehen ein glas halb voll, manche halb leer, eigentlich ist das glas nur zu groß.

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Wolfgang224 » Freitag 25. September 2015, 18:00

..also bedeutet das jetzt schlussendlich:

Alles was da draufsteht ist mitzuführen. Auch für Sport- und Vergnügungsboote die nur in Kroatien und die 3 Seemeilen des Fahrtenbereich 1 nichtmal überschreiten -
wenn das Boot für Fahrtenbereich 2 zugelassen ist. INkl. Funkanlage mit DSC und ein GMCDD oder so... irgendwas.

Verstehe ich das richtig so? Kontrolliert das dann auch irgendwer in Kroatien? Wie ist eure Erfahrung?

LG Wolfgang
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Re: Funkprüfung

Beitrag von Wolfgang224 » Freitag 25. September 2015, 18:17

Wer von euch hat so ein EPIRB für tausend Euro auf seinem Schiff?? :bloedm2:

LG Wolfgang
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Re: Funkprüfung

Beitrag von Willi » Freitag 25. September 2015, 18:28

Na das mit den 1000€ ist aber ein bisschen zu viel. Es beginnt ab ca 400€. (Das ist wahrscheinlich weniger als eine Tankfüllung vom Schiff)
Ob es in HRV jemand überprüft ist eine Glücksache. Sollte es aber gröberen Schaden geben so suchen Versicherungen immer nach Ausreden warum sie nicht bezahlen. Mangelnde Ausrüstung ist dann natürlich sehr willkommen.
Das EPIRB kostet dich nur die Anschaffung und Registrierung. Keine weiteren laufenden Gebühren. Das ist in den Gebühren für die Schiffs Funkanlage schon enthalten.
Liebe Grüße
Willi :sailm:

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Wolfgang224 » Freitag 25. September 2015, 19:38

Das mit der Versicherung ist mir klar und das ein Funkgerät nicht schaden kann auch.

Aber bitte sagt mir ob ich verpflichtet bin ein Funkgerät und dieses andere Notgerät auf meinem Schiff mitzuführen, wenn ich in Kroatien etwa 1-2 Seemeilen von der Küste/Insel entfernt herumschippere. JA oder NEIN.


LG Wolfgang
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Re: Funkprüfung

Beitrag von John McLane » Freitag 25. September 2015, 21:20

Wolfgang224 hat geschrieben:Wer von euch hat so ein EPIRB für tausend Euro auf seinem Schiff?? :bloedm2:

LG Wolfgang
Ich.
Lieben Gruß
Paul

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Willi » Freitag 25. September 2015, 21:55

Wenn dein Schiff für FB2 zugelassen ist JA. Du kannst auch nicht auf der Straße im Auto diskutieren ob du ein Pannendreieck brauchst obwohl du nur im Ortsgebiet fährst
Liebe Grüße
Willi :sailm:

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Wolfgang224 » Samstag 26. September 2015, 08:29

Ok, Willi ich verstehe :-?
Dann soll es so sein. Ich danke dir und auch den anderen für die Antworten! Jetzt muss ich mich auf die Suche nach einem Seefunkgerät machen und werde da wohl wieder Fragen haben. Ich tue das aber in einer passenderen Rubrik im Forum. Bis dann :-)

LG Wolfgang
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Re: Funkprüfung

Beitrag von Bandit1973 » Sonntag 1. November 2015, 08:55

Hmmm....
Da häng ich mich mal an.
Ich war im Sommer in HR mit einem Charter-Segler unterwegs.
Lief unter Deutscher Flagge.
Ich bin Österreicher mit HR Skipper B
Es war ein Funkgerät mit DSC installiert.
Keine Epirb
Navtex ja, aber nicht Funktionsbereit

Hab ich mich (Theoretisch) Strafbar gemacht :shock: :shock: :shock:

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Willi » Sonntag 1. November 2015, 17:26

Hallo Bandit!
Das kann ich dir nur teilweise beantworten. Das DSC Funkgerät hättest du nicht bedienen dürfen. Ob auf Schiffen unter D Flagge ein EPIRB oder Navtex erforderlich ist habe ich leider keine Ahnung.
Liebe Grüße
Willi :sailm:

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Re: Funkprüfung

Beitrag von karl-otto » Montag 2. November 2015, 13:40

Willi hat geschrieben:Das DSC Funkgerät hättest du nicht bedienen dürfen. Ob auf Schiffen unter D Flagge ein EPIRB oder Navtex erforderlich ist habe ich leider keine Ahnung.
Streng genommen gehts ned nur um das "bedienen dürfen", bereits das Vorhandensein der DSC-Anlage bedarf eines DSC-Zeugnisses.
EPIRB oder NAVTEX sind für deutsche Yachten ned vorgeschrieben.
aniadaamoi

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Jugocaptan » Mittwoch 4. November 2015, 17:41

Festzustellen ist aber dass Charteryachten von vielen deutschen und österr. Unternehmen unter kroatischer Flagge Funkgeräte mit DSC eingebaut haben und benutzt werden dürfen (mit Kroatischem B-Schein- meiner ist aus dem Jahre Schnee umgeschrieben und da war bei Funk nix DSC).
mit herzlichem Gruss - Peter

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Re: Funkprüfung

Beitrag von Cpt. Honey » Mittwoch 4. November 2015, 17:50

Jugocaptan hat geschrieben:Festzustellen ist aber dass Charteryachten von vielen deutschen und österr. Unternehmen unter kroatischer Flagge Funkgeräte mit DSC eingebaut haben und benutzt werden dürfen (mit Kroatischem B-Schein- meiner ist aus dem Jahre Schnee umgeschrieben und da war bei Funk nix DSC).
Bei vielen ist das dsc nicht aktiviert und somit eine normale vhs seefunkstelle. ist das dsc aktiv, MUSS meines wissens ein scr (min) an bord sein.
Ahoi aus Graz,

Cpt. Honey
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Re: Funkprüfung

Beitrag von Jugocaptan » Mittwoch 4. November 2015, 17:55

dazu Frage an Edwin: ist jetzt bei der Prüfung DSC dabei? Und wie untersch. sich dann die Scheine?
mit herzlichem Gruss - Peter

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