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Jugocaptan hat geschrieben: ↑

Freitag 9. Februar 2018, 10:55

Wenn HR geflaggte Schiffe nur einmal zahlen, wieso sollte dann jeder Charterer zahlen?
Also irgend was kann da nicht stimmen.
Andererseits zahl ich in Wien als Wiener oder der Zeller in Zell auch keine Kurtaxe

Ja, schon. Aber als Wiener zahlst in Zell und umgekehrt.
Lieben Gruß Paul

Servus!
Ich bin zwar kein Katamaranspezialist, würde das Manöver aber so fahren:
Nur mit Kette zum Kai, Achterleinen ausbringen, wieder vor, Hahnepott einhängen und langsam Achterleinen wieder dicht nehmen.

Lieben Gruß Paul

Bligh hat geschrieben: ↑

Mittwoch 6. Dezember 2017, 19:42

Soweit ich informiert bin, fährt Herr Hanakamp auch etwas größere Schiffe. Aber vielleicht kennt er sich auch nicht so gut aus.

Ich hab die Pagine Azzure, sind zwar nur italienisch, das Wichtigste versteht man aber. Mehr Information geht nicht.
Lieben Gruß Paul

...denn wenn bei jeder Gelegenheit nur Abkassiert wird nach dem Motto gib dein Geld her und fahr wieder Heim haben wir nichts zu suchen. Gruss Gerhard Prinzipiell stimmt das schon. Mir geht es auch auf die Nerven, dass ich mir genau überlegen muss, wo ich ankere. Aber: Heuer im Juli und August habe...

Weiß ich nicht. Mein FB3 hat denen gepasst.
Lieben Gruß Paul

Ja, heuer in Umag.
Lieben Gruß Paul

Da stimmt. Ich musste heute erstmalig meinen Schein beim Einklarieren vorzeigen.
Lieben Gruß
Paul

Die Charterer unter uns wird es nicht so hart treffen, aber als Eigner macht man sich so seine Gedanken, ob man das Boot dort lassen sollte...
http://www.yacht.de/reise/news/kostenex ... 13975.html
Lieben Gruß
Paul

Ich habe meine Originalpapiere in einem Copyshop farbkopieren lassen, schauen aus wie echt. Das Original liegt sicher zuhause.
Lieben Gruß Paul

Cool, danke!
Lieben Gruß Paul

skipper.gernot hat geschrieben: ↑

Montag 3. Juli 2017, 01:55

.., besser wäre wohl im Vorfeld die Mastrutscher mit Silikonspray "gefügig" zu machen...

Noch besser ist Teflonspray!
Lieben Gruß Paul

Grüß euch! Ich bin ja relativ viel unterwegs und meistens mit kleiner Crew, daher suchen wir immer nette Ankerbuchten, da uns das einerseits stimmungsmäßig aber auch finanziell entgegenkommt. Aus diesem Grund habe ich Istrien immer gemieden. Klar kenne ich Rovinj und Pula und zwei, drei andere Häfen...

... oder im Livestream von servustv
Lieben Gruß Paul

...oder beim Autopilot...
SCNR
Ich denke auch, dass der Skipper letztverantwortlich ist und an Bord sein muss, der Steuermann muss aber keinen Schein haben.
Lieben Gruß
Paul