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für die Versicherung?

Hiermann hat geschrieben: ↑

Mittwoch 11. Oktober 2017, 20:38

Danke, aber soweit ich jetzt feststellen konnte, kriegt man dort nur die Historien von den Flughäfen.

hab ich leider vorihin auch gesehen....

ich glaub bei wunderground.com kann man das einstellen, ist gratis, vielleicht funktionierts

Ich kann da leider nicht bin beruflich in Italien

zurverwirrungbeitragend:
das HRV Funk"zeugnis" gilt aber nur solange keine GMDSS Gerät an Bord ist, dann nämlich braucht er ein SRC

aber die wollen eh nur das HR Patent, oder?

John McLane hat geschrieben: ↑

Dienstag 26. September 2017, 15:50

Da stimmt. Ich musste heute erstmalig meinen Schein beim Einklarieren vorzeigen.
Lieben Gruß
Paul

echt? mit Eignerschiff?

aber er hat doch ein österreichisches Schiff, da braucht er gar keinen Schein, und wenn, wg. Funk, reicht das Cro Patent immer!

John McLane hat geschrieben: ↑

Mittwoch 23. August 2017, 10:01

Ich habe meine Originalpapiere in einem Copyshop farbkopieren lassen, schauen aus wie echt. Das Original liegt sicher zuhause.
Lieben Gruß Paul

Gerne, kein Problem
Normalerweise beim Ausklarieren, in den Marinas genügt eigentlich immer die Kopie, die schauen das eh nicht so genau an.
Jedoch müssen die Originale an Bord sein

Gerne
Manchmal brauchst auch nur die Crewliste und sonst nix, manchmal sogar die Versicherung und das Permit und alle müssen zur Gesichtskontolle, ist verschieden, ich kann Novigrad empfehlen

Ausklarieren... wenn du aus z.B. aus Kroatien raus willst, musst du über die Grenze, da die aber keine Grenzen draußen am Meer haben, musst du das beim letzten Hafen machen, Zoll und Hafenpolizei - Papiere, Crewliste, Pässe usw..

Danke! Ich werde mir das heuer mal anschauen und berichten

Kennt von euch jemand die Bucht auf Drevnik Mali?
Anscheinend ist dort ein Bojenfeld einer Konoba?
Würde dort gerne im September hin...

ich hab auch 2 Törns, auch ab Frappa!

Da sehen wir uns sicher